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577 C. ARGUS 1917 |
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| Epoca della foto: 1918 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: University of Washington Libraries |
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NOTE:
| Nome | Argus |
| Tipo | portaerei |
| Classe | Argus |
| Unità | Argus |
| Cantiere | William Beardmore & Co. a Dailmuir, Scozia |
| Impostazione | giugno 1914 |
| Varo | 2 dicembre 1917 |
| Completamento | 1918 |
| Servizio | 16 settembre 1918 |
| Dislocamento |
normale
14.550 tonn. max 15.750 tonn. dotazione aerei 1.750 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza 163,22 m larghezza 20,88 m. immersione 6,40 m. lunghezza ponte di volo 143,25 m. larghezza ponte di volo 25,90 m. |
| Motore |
4 turbine Parsons 12 caldaie cilindriche potenza 21.500 ihp 4 eliche |
| Velocità | 20,75 nodi |
| Autonomia | 4370miglia a 16 nodi |
| Combustibile | carbone 2000 tonn. |
| Protezione | // |
| Armamento |
4 pezzi singoli antiaerei Lewis da 102 mm. 6 mitragliere antiaeree da 20mm installate durante la 1 G.M. 20 aerei |
| Equipaggio |
permanente effettivo 272 di complemento 373 ad esclusione dei piloti |
| Dismissione | 1943 |
| Radiazione | venduto alla demolizione nel dicembre 1946. |
| Destino | demolito nel 1947 |
| Note tecniche |
Lo
HMS Argus venne inizialente impostato a Glasgow nel 1914 come piroscafo
italiano con il nome di Conte Rosso. Nel 1916, prima del varo, venne requisito dalla Marina Britannica per la sua conversione in portaerei. Fu la prima unità al mondo ad avere il ponte totalmente libero dove aerei convenzionali potevano decollare ed appontare. Questa unità gettò le basi per tutte le future portaerei che da allora si sarebbero costruite. Nel 1925-1926 subì importanti lavori di rifacimento. |
| Note storiche |
In quanto arma nuova, venne
sopratutto utilizzato per sviluppare le tecniche dell'utilizzo tattico sul
mare sia della nave che degli aerei. Alla fine degli anni '20 essendo superata da nuove e più grandi portaerei, venne rimossa dalla prima linea ed utilizzata solo per l'addestramento degli equipaggi e dei piloti. Disarmata, dopo il 1930 venne modificata per l'utilizzo come nave appoggio per bersagli aerei. A causa delle forti perdite subite dalla Marina Britannica nei primi anni della 2ª Guerra Mondiale, (fra il 1939 e 1941 furono affondati il Courageous, il Glorious, l'Ark Royal e l'Illustrious gravemente danneggiato), l'Argus venne riarmato per il servizio di prima linea in Mediterraneo ed aggregato alla Forza H in appoggio agli sbarchi alleati in Nord Africa nel 1942. Nel 1943 ritornò al ruolo addestrativo. Alla fine del 1943 venne messo nella riserva e nel 1944 fu utilizzato come caserma ed alloggiamenti. Il 5 dicembre 1946 venne venduto alla demolizione. Nel 1947 fu demolito ad Inverkeithing. |
| Didascalia | Con la mimetizzazione della 1ª Guerra Mondiale. |
| Foto | Altre immagini dell'Argus alle schede 762C e 763C. |
